RAVENOL RSE Racing Sport Easter 10W-50 жарыш мотор майы – толугу менен синтетикалык, жогорку кошулмалар кошулган, агымдуулугу жогору май, эстер жана полиальфаолефиндер аралашмасынан жасалган. Заманбап автогонкаларга катышкан автоунаалардын бензин двигательдери үчүн арналган.
RAVENOL RSE Racing Sport Easter 10W-50 – толугу менен синтетикалык, жогорку кошулмалар кошулган, агымдуулугу жогору жарыш мотор майы, эстер жана полиальфаолефиндер аралашмасынан жасалган. Заманбап автогонкаларга катышкан автоунаалардын бензин двигательдери үчүн, оор шарттарда колдонууга арналган.
Жогорку илешкектүүлүк индекси, кесилишке жакшы туруктуулугу жана вольфрам кошулган атайын кошулмалар комплексинин аркасында, RAVENOL RSE Racing Sport Easter 10W-50 спорттук режимде эң мыкты натыйжа берет.
Вольфрамдын касиеттери двигатель ичиндеги беттин түзүлүшүн тегиздеп, трению жана эскирүүнү азайтат, механикалык эффективдүүлүктү бир кыйла жакшыртат жана коррозиядан (оксидденүүдөн) жана көбүктөнүүдөн коргойт.
Жарыш мотор майын колдонууRAVENOL RSE SAE 10W-50 төмөнкүлөрдү камсыздайт:
- Экстремалдуу айдоо шарттарында кыймылдаткычтын максималдуу кубаттуулугун
- Жогорку май басымын
- Коррозиядан мыкты коргоону
- Төмөн буулануу жөндөмдүүлүгүн
- Жашыл чөйрөгө болгон таасирди азайтууну
- Катализаторлордун тазалыгын
- Трению азайтуу аркылуу отун үнөмдөөнү
- Мыкты илешкектүүлүк-температуралык касиеттерди
- Көп көбүктөнүүнүн төмөндөшүн
- Туруктуу май пленкасын жана жогорку эскирүүгө каршы коргоону
- Кара шламдын пайда болушунун алдын алууну
- Нагардын жана топтолгон калдыктардын пайда болушунан коргоону
Мүнөздөмөлөр
| Параметр | Маани | Аудит |
|---|---|---|
| Колдонуу тармагы | Opel Motorsport | |
| Brand | RAVENOL | |
| Илешкектүүлүк | 10W-50 | |
| Өнөктөштөр тарабынан тесттен өткөн | Nürburgring | |
| Өнөктөштөр тарабынан сунушталган | Hockenheim Premium Partner, Ральф Шумахер (Ralf Schumacher) | |
| Тығыздык 20°Cде, g/cm³ | 854 | EN ISO 12185 |
| Түсү | Сары-күрөң | визуалдык |
| Илешкектүүлүк 100°Cде, mm²/s | 17.5 | DIN 51562-1 |
| Илешкектүүлүк 40°Cде, mm²/s | 111 | DIN 51562-1 |
| Илешкектүүлүк индекси VI | 174 | DIN ISO 2909 |
| Жогорку температурадагы илешкектүүлүк (HTHS) 150°Cде, mPa*s | 5.3 | ASTM D5481 |
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -25°Cде, mPa*s | 4859 | ASTM D5293 |
| Айлануучу илешкектүүлүк (MRV) -30°Cде, mPa*s | 15.000 | ASTM D4684 |
| Муздоо температурасы, °C | -54 | DIN ISO 3016 |
| NOACK боюнча учуучулук, % | 6.1 | ASTM D5800 |
| Жануу температурасы, °C | 246 | DIN EN ISO 2592 |
| Щелочтук саны, mgKOH/g | 11.9 | ASTM D2896 |
| Сульфаттуу күлдүүлүк, %wt. | 1.3 | DIN 51575 |
| Салмагы, kg | 9.031 | |
| Узундугу, mm | 230 | |
| Туурасы, mm | 195 | |
| Бийиктиги, mm | 300 |
| Nissan | KLAM410502 |
| Nissan | KLAM41050202 |
| Nissan | KLAM41050204 |
| Nissan | KLAM410504 |
| Nissan | KLAM41050402 |
| Nissan | KLAM410520 |
| Nissan | KLAM41052002 |