Жеңил автомашиналардын бензин жана дизель кыймылдаткычтары үчүн синтетикалык, жеңил агымдуу, орточо күлдүү мотор майы. Май алмаштыруу интервалдары узартылган. Кыймылдаткычтын эскиришин минималдайт. DPF фильтрлердин иштөө мөөнөтүн узартат.
RAVENOL FEL 5W-30 – CleanSynto® технологиясы менен даярдалган, синтетикалык, жеңил агымдуу, орточо күлдүү (mid SAPS) мотор майы, турбонаддуву бар же жок, түздөн-түз отун чачуусу бар жеңил бензин жана дизель кыймылдаткычтары үчүн. Сүрүлүүнү, эскирүүнү минималдап, күйүүчү майды үнөмдөөгө мүмкүндүк берет, натыйжада айлана-чөйрөгө зыяндуу заттардын бөлүнүшү азаят. Май алмаштыруу интервалдары автоөндүрүүчүнүн талаптарына ылайык узартылган.
Төмөн күлдүү кошулмалар комплекси камтылган, заманбап жеңил автомашиналардын бензин жана дизель кыймылдаткычтарына колдонууга ылайыктуу, «муздак» иштетүүдө мыкты сапаттарга, майдын аз сарпталышына жана айлана-чөйрөгө зыяндуу таасирдин төмөн болушуна ээ. DPF фильтрлердин жана үч компоненттүү катализаторлордун (TCW) иштөө мөөнөтүн узартат. HTHS > 2,9 mPa.s. EURO 4, EURO 5 класстагы кыймылдаткычтарда, кадимки же узартылган май алмаштыруу интервалдарында (50 000 км же 2 жылга чейин) күйүүчү майды үнөмдөөгө мүмкүндүк берет.
Атайын формуласынан улам жогорку илешкектүүлүк индексине ээ. «Муздак» иштетүү стадиясында кыймылдаткычтын бардык маанилүү түйүндөрүн жана деталдарын дароо майлоо камсыздалат.
Күйүүчү майды үнөмдөөгө мүмкүндүк берген универсалдуу мотор майы, турбонаддуву бар же жок, түздөн-түз отун чачуусу бар бензин жана дизель кыймылдаткычтары үчүн. DPF фильтрлердин иштөө мөөнөтүн узартат. RAVENOL FEL SAE 5W-30 атайын формуласынан улам көпчүлүк алдыңкы OEM талаптарына жооп берет.
RAVENOL FEL 5W-30 колдонулганда камсыздалат:
- Орточо жана жогорку жүктөмдө күйүүчү майды үнөмдөө
- Жогорку ылдамдыкта да кыймылдаткычты эскирүүдөн мыкты коргоо жана жогорку илешкектүүлүк индекси, кыймылдаткычтын узак кызмат мөөнөтү
- -35°C төмөн температураларда да муздак иштетүүдө мыкты сапаттар
- Жогорку иштөө температурасында бекем май пленкасы
- Буулануу ылдамдыгынын төмөн болушу менен майдын аз сарпталышы
- Камерада, поршень шакектери жана клапандар аймагында калдыктардын түзүлбөшү
- Тыгыныч материалдарына нейтралдуу мамиле
- Май алмаштыруу интервалдарынын көбөйүшү, айлана-чөйрөгө аяр мамилеМотор майы
Мүнөздөмөлөр
| Параметр | Маани | Аудит |
|---|---|---|
| Сунуштар | Fiat 9.55535-S1, Honda i-CTDi, Honda i-DTEC, IVECO 18-1811 CLASSE SC1, Mazda MZ-CD, Mazda 183418, Mazda 183419, Mazda CiTD, Mazda MZR-CD, PSA B71 2290, Subaru Boxer Diesel, Suzuki, Toyota 08880-83388, Toyota 08880-83389 | |
| Brand | RAVENOL | |
| Илешкектүүлүк | 5W-30 | |
| Туура келет | Honda i-CTDi, Honda i-DTEC, Mazda CiTD, Mazda MZ-CD, Mazda MZR-CD, Subaru Boxer Diesel, Suzuki | |
| Продукттарга шайкеш келет | Mazda 183418, Mazda 183419, Toyota 08880-83388, Toyota 08880-83389 | |
| Тығыздык 20°Cде, g/cm³ | 850 | EN ISO 12185 |
| Түсү | Сары-күрөң | визуалдык |
| Илешкектүүлүк 100°Cде, mm²/s | 10.7 | DIN 51562-1 |
| Илешкектүүлүк 40°Cде, mm²/s | 61.4 | DIN 51562-1 |
| Илешкектүүлүк индекси VI | 166 | DIN ISO 2909 |
| Жогорку температурадагы илешкектүүлүк (HTHS) 150°Cде, mPa*s | 3.2 | ASTM D5481 |
| Төмөн температурадагы илешкектүүлүк (CCS) -30°Cде, mPa*s | 4765 | ASTM D5293 |
| Төмөн температурадагы айланма илешкектүүлүк (MRV) -35°Cде, mPa*s | 16.100 | ASTM D4684 |
| Муздоо температурасы, °C | -42 | DIN ISO 3016 |
| NOACK боюнча учуучулук, % | 9 | ASTM D5800 |
| Жануу температурасы, °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
| Щелочтук саны, mgKOH/g | 7.7 | ASTM D2896 |
| Сульфаттуу күлдүүлүк, %wt. | 0.53 | DIN 51575 |
| Салмагы, kg | 195.127 | |
| Узундугу, mm | 580 | |
| Туурасы, mm | 580 | |
| Бийиктиги, mm | 885 |